사우디 아람코는 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄된 상태에 놓임에 따라 페르시아만에서 호르무즈를 통과하는 수송로 대신 홍해에 위치한 얀부 항구에서 석유를 수송하는 방안을 검토하고 있다.
3일(현지시간) 블룸버그에 따르면, 현재 사우디의 서쪽에 위치한 홍해 방면의 얀부 항구에는 수십척의 석유 제품 수송 선박이 정박해있다.
아람코는 일반적으로 사우디의 동부쪽에 위치한 걸프만에 있는 항구를 통해 호르무즈를 경유하는 수송을 해왔지만 호르무즈 해협이 사실상 페쇄됨에 따라 홍해쪽 수송을 늘리는 방안을 추진하고 있다.
아시아로 가는 석유의 경우 걸프만에서 호르무즈 해협을 거치는 대신 홍해쪽에서 아덴만을 거쳐 아시아 방면을 수송할 경우 거리는 다소 증가할 수 있다.
세계 최대 수출국인 사우디는 동부 유전에서 서부의 홍해까지 원유를 수송할 수 있는 하루 500만 배럴 규모의 송유관을 보유하고 있다.
익명을 요구한 소식통에 따르면, 아람코는 아시아 일부 고객들에게 홍해 연안의 얀부 항에서 원유를 선적할 수 있는지 문의한 것으로 알려졌다. 또 아람코는 화주들에게 페르시아만에서 홍해의 얀부로 선적지를 변경할 의향이 있는지 타진하고 있다고 한 소식통은 전했다.
아람코는 중동 전쟁 확대로 인한 여파에 직면해 있다. 페르시아만 라스 타누라에 있는 최대 정유 시설이 드론 공격으로 가동을 중단했다. 해상 교통량 감소로 이 지역의 석유 저장 탱크가 가득 차게 될 것이라는 우려가 커지고 있으며 이는 결국 생산량 감축으로 이어질 수 있다.
김정아 객원기자 kja@hankyung.com

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